Part 2 被遗弃的人_Chapter 7 建桥和播种

“为什么不说是驴呢？”纳布问道。

“因为它们没有很长的耳朵，长相也比驴要端庄许多。”

“管它是驴是马，”彭克罗夫说道，“反正都是史密斯先生所说的‘发动机’。只要能做发动机，就得想办法逮住它们。”

为了不惊动两头野驴，水手悄悄地从草丛中溜向“甘油河”的桥边，拉起桥板，野驴就成了他们的俘虏。

现在要用武力抓住它们，强行驯化吗？不，他们决定让这两头野驴自由自在地在高地上转悠几天，这里的青草多得是。工程师立刻在家禽场附近修建了一个牲口棚，里边垫上干草，野驴晚上可以在那里过夜。

因此，这对矫健的野驴就这样自由自在地在高地上转来转去。他们甚至都不接近野驴，生怕惊了它们。尽管如此，野驴有好几次流露出要离开高地的愿望，它们已经习惯于在辽阔的地方，在密林深处行走，而这个地方对它们实在太小了。他们看见野驴沿着环绕高地的河水走来走去，无法跨越阻挡它们去路的河水，发出几声短促的尖叫，便在草丛中狂奔。安静下来后，它们就久久地注视着那片大森林，再也无法回去了。

在这期间，他们用植物纤维做成驾车的套和鞍辔。他们在圈住野驴后不几天，不但准备好车，还修好了路。或者确切地说，从“远西森林”中开辟出一条路，从“惠恩河”的拐角处一直到“气球港”。因此，他们可以驾车经过那里。他们第一次试着用野驴拉车时，已经是十二月底了。

彭克罗夫已经哄得那两头野驴来他手上吃东西了，他们也很容易接近野驴，可是只要一套上车，它们就直立起来，非常难以驾驭。然而它们很快就顺从了这一新差事，因为野驴并不像斑马那样倔强。在南非山区，人们经常套上它们拉车，就算在欧洲那些相对寒冷的地方，它们也能够适应。

这一天，除了彭克罗夫牵着野驴走在前面外，其他人都上了车，走上了通往“气球港”的路。行走在这条刚刚开辟的路上，车难免会颠簸，但还是平安无事地到达了。他们当天就装上气球的囊袋和其他配套装备。

晚上八点时，大车通过“惠恩河”上的桥，沿着河流左岸走下来，停在了沙滩上。他们给野驴卸了套，然后把它们牵到驴棚里。彭克罗夫临睡前高兴得大吼一声，整个“花岗岩石屋”都震动了。

（本章完）