第133章 人才
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常云山得到杨逸明确的答复,忙不迭地去办股权转让手续。
这手续最快也得办理一个月,杨逸当然不会手续没办妥当不管车友的事。..
最近常云山的车几乎天天停在友谊楼下。德成的员工来来往往,人多口杂,没多久,流言便出来了。有说杨逸揽私活,有说杨逸假公济私,有说杨逸放着正事不干,老偷懒。总之,说什么的都有。
陈宇也几次瞧见常云山的车,常云山还朝他点了点头,算是打招呼。
可是他没有把杨逸叫过去谈话,也没有敲打敲打他。
拿定主意后,杨逸主动找陈宇谈了话,表示车友现在出了点问题,要求德成做个售后,请示陈宇:“……你说我去不去呢?”
人家花了几万元请的咨询师,先是把人家的店弄得乱七八糟,惹得人家跑来退款,那常云山本就不是善主,现在收了款才两三个月,也算在“保修期”内,既然有要求,那就去吧。
杨逸答应一声,光明正大的天天往车友跑。反正他别的事也没耽搁,陈宇只负责行政工作,并不负责咨询部,也就没有细打听。
至于谣言,真的不重要了。
车友上轨道的时日常短,人才也只简单培训,更谈不上有什么制度。
哪家外企没有一套完整的用人制度?但凡成熟的企业,每个岗位,都有对应的任职条件和职责范围,大家只认岗位不认个人,就算撤掉某个人,对工作和流程没有影响。
这一套,车友现在完全空白,只能靠杨逸做出来,而杨逸对车友的每个岗位并不熟悉。不要说他,就连身为总经理的常云山也不熟,这一块,一直都是宋艺成负责的。
而经过杨逸这么说,宋艺成又觉得很有必要重新设置岗位。一开始安排这些岗位,是很随性的,觉得这儿缺个人,就招了个人顶上。如此这般一来,形成了目前的岗位,既简单,又不是很合理。
细想想,其中有些岗位可以合并在一起,有些需多增加。
既是这样,那就推倒重来吧。
这也是杨逸天天去车友的原因。他得和员工们谈话,尽量了解员工们的喜好个性,适合什么,更需要尽量了解车友的全盘业务,以便和宋艺成设计员工手册。
车友没有储备人才,以前常、宋两人一直不知道得有这个。可是开分店,重要岗位肯定得能力和忠诚度佳的人员。这一点,杨逸也希望能从谈话中有所了解。
员工们很快明白即将有岗位调动,杨老师将变成杨老板的消息也传了出去。所以,每个人在谈话中都非常配合。有那希望趁此机会得到升职的,更是准备了对车友未来发展的计划,或者提一些看法。
杨逸还真对这他们的设想认真研究了一番,毕竟他们是一线员工,提的大多是工作中可以改进的地方。
谈话中,杨逸发现两个人可以培养,一个是营业员马绍,一个是洗车部的洗车工窦通。
两人算是第一批进的车友,前后只相差一天。马绍二十四岁,长相斯斯文文,戴一副黑边框眼镜,说话细声细气。他和杨逸谈话,有问必答,每个问题都回答得非常详细,有时候还提出解决问题的建议,说话的声调很稳定,不急不躁的。
遇到问题没有逃避,而是想办法解决,这在一个营业员中算是很难得了。杨逸问他:“这些困难,你有没有和宋总谈过?”
他不紧不慢道:“有谈过,也提过建议。宋总总说以后会改,以后会越来越好,却从没有把这些建议推广过。”
杨逸点了点头,决定向宋艺成求证,顺便和宋艺成谈谈。且不论马绍提的问题合不合理,建议行不行得通,他这种待度,明显会打击员工的积极性。
杨逸还发现一个现象,马绍是所有人中,包括宋艺成,最晚一个下班的,车友的大门几乎每天都是他关的。
在谈话中,很多员工都会说诸如:“……那天马绍关的门。”或者是:“我先走了,只有马绍在店里。”
车友的营业时间是固定的,用涂了金漆的铁板刻了字贴在大门口的墙上,但是有时候到时间店里还有客人购物。或者临时有会员过来洗车,店面也不能关,谁知道在洗车的过程中他们会不会顺便买些什么。所以当班的洗车工和店里就必须有人。这时,店面留下来的肯定是马绍。
对于这样一个人,杨逸觉得很可以在管理方面对他进行系统的培养,开分店的时候,就是一个现成的店长了。
而窦通呢,人家洗车用很多水,花很多时间。他不,每次都按培训时的步骤不折不扣执行,洗车部的同事总笑话他古板,他也不反驳。反正培训是怎么教的,他就怎么来,绝对不会往车顶多涂一点清洁剂,在把泡沫清洗干净后也不会放任水管里哗哗地流,每次洗车,都比别人走几步路,多关几次水龙头。