第461章 小日本的野心

“好！就这么干！”阿迈想了好半响，终于拍板，大喝一声。

事实上也正如陈争所说，到了现在这个地步，他已经没有了退路。

随后阿迈又回头吩咐跟他一起来到岛上的那几名心腹海盗：“你们几个，把这里的其他人，都关进吊脚楼里面去，门要锁牢，留下一个在这里守着。另外你们两个，去通知岛上所有海盗，就说是死了的这个头目的命令，说发现新的大船，要在中心空地集合，然后出海打劫！还有你，把咱们的二十来个兄弟率先集合起来，一人一把枪，先把军火库占了，看看里面还有没有什么别的武器。”

那几名小弟领命，齐声吆喝一声，随后开始操办。

阿迈已经想的很清楚了，有刚刚缴获的这十几条自动步枪，再先占领了军火库，从里面再找出几条枪，到时候镇住没有武器的二百来个海盗，根本不成问题。

陈争这条建议很妙，说不定会成功，但阿迈心中却始终有很大的顾虑，又说：“其他都很好，就是不知道等我做了海盗的头目，日本人会不会高兴。”

“日本人？”陈争奇怪：“你们岛上的事情，和日本人有什么关系？”

“你不知道，这里面的关系很复杂。”

随后，阿迈缓缓道来。

一说起来，原来最近新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国一直致力于反海盗，而且还有很多世界大国也就加入了进来，比如说美国和日本，这才让海盗举步维艰，不得不联合到了一起。

这个岛上，就是很多海盗组成的联盟，团结才有力量。

但三国联合反海盗这说得通。因为这根本就是他们国家的领海，可其他很多世界大国来凑热闹，可就居心叵测了。

一方面，的确有这些国家的船只被海盗打劫，让这些大国的种种针对海盗的军事行动有了借口，不过这也只不过是借口而已。

更重要的，是他们通过这些行动，可以在马六甲海峡谋求各种优势。

马六甲海峡，是沟通印度洋和太平洋，亚洲和非洲的要冲。承担着全球三分之一的货运量和全球一半以上的石油运输量，在当今这个石油就是血脉的时代，马六甲海峡，就相当于是所有亚洲国家的脉门。

陈争当然知道，如果被别人按住自己的脉门，是多么危险的事情，难怪很多国家都明里暗里在马六甲海峡展开争夺。

当然，完全被一方控制了这条海峡。是不太可能的事情，哪怕美国也是如此，只能是各个大国之间谋求利益平衡的交汇点。

尤其是近两年，美国越来越注重重返亚太的战略，重心移向亚洲，马六甲海峡更是他重心中的重心！

不断地已保护自己商船的名义。派军队驻军新加坡，协助扫海盗。

当然，不仅仅是美国，包括中国、日本等国也全都如此，争取对于海峡内港口的控制。

“前些年。日本频繁和其他国家展开联合军事演习，想要把他的军事力量影响到马六甲海峡，也的确有过日本自卫队来扫海盗的。”阿迈最后又说：“不过这两年，各国争夺中，好像日本没能占到什么便宜，已经快要被中国挤出去了。”

“哦？这是为什么？”陈争问。

“不知道。”阿迈摇了摇头。他毕竟只是一个海盗，懂得并不多。

“我知道！”

插话的是匡经纬，不愧是专家学者，虽然是学地质的，但简单的国际关系也难不住他，介绍说道：“咱们中国对于南海的发展力度，这些年是一年大过一年了，之前也在马六甲海峡中的很多港口投资建设了很多项目。到现在也都建成运营，对我们国家在这里谋求利益，好处很大。而相反，日本之前的做法，总是插手别国内政，而现在马来西亚和印度尼西亚经济不断发展，已经越来越反对其他国家干涉海峡事务了。而且二战的时候，日本曾经武力侵占过马六甲海峡，这里的人到现在都对他成充满了戒心。”

二战的时候，日本的确祸害了很多国家，很多国家对日本，有比中国更深的仇恨。导致今天日本想要在这里争取利益，是难上加难。

更何况日本的军事力量始终受到限制，想做很多事，结果却都是力不从心。

但是因为日本是个岛国，资源贫乏，日本百分之九十以上的石油运输，都要途径马六甲海峡，自然不可能放弃在这里的野心！

匡经纬将这些大略一说，陈争点了点头，但还有些疑惑，又问阿迈说：“可是你刚刚说你做海盗头目，日本人不高兴，这到底是怎么回事啊？”

“你听我慢慢说。”阿迈又说道：“日本在马六甲海峡争不过中国，也争不过美国，所以从前年开始，他们转换策略了，从打击海盗，变成了背地里扶持海盗。我们这个海盗联盟能够生存下来，还真的多亏日本人，他们给我们提供军火，还会给我们提供情报。”